Principais critérios de julgamento:
1. Diminuição significativa do brilho: Quando a taxa de manutenção do fluxo luminoso está abaixo de 70% (L70), o efeito de iluminação é insuficiente.
2. Iluminação anormal: cintilação, mudança de cor (como amarelecimento), total falta de luz ou brilho irregular.
3. Falha na fonte de alimentação do driver: Ruído anormal, superaquecimento, tensão de saída instável ou falha completa.
4. Danos estruturais e de componentes: Poste deformado, base rachada, sistema de elevação preso, vedações envelhecidas levando a uma diminuição na classificação IP.
5. Falha na classificação de proteção: entrada interna de água, forte acúmulo de poeira ou corrosão do circuito.
Métodos simples de auto-teste:
1. Método de observação: compare com um novo farol para ver se o brilho e a cor estão significativamente piores.
2. Teste funcional: Verifique se as funções de elevação, rotação e controle remoto estão normais.
3. Verificação tátil: Toque no corpo da luz e no dissipador de calor para ver se estão superaquecendo e verifique se os cabos estão envelhecendo. 4. Testes Profissionais: Contrate uma organização para medir a manutenção do fluxo luminoso, a eficiência da fonte de alimentação do driver, etc.
Recomendações de manutenção e tomada de decisões-
1. Manutenção Regular: Limpe o abajur e o dissipador de calor trimestralmente e inspecione os componentes; peça a um profissional que o inspecione anualmente.
2. Decisão de substituição: Se os componentes principais (como a fonte de luz e a fonte de alimentação) falharem ou atingirem o fim da sua vida útil e os custos de reparação forem elevados, recomenda-se substituir o farol por um novo.
